Gestänge aus V4A-Edelstahl, 22 bis 30 mm, in der eigenen Werkstatt gebogen
Sonnenschutz, der mitfährt
Ein Bimini Top spendet Schatten im Cockpit oder auf der Flybridge, ohne Sicht und Fahrtwind zu nehmen – bei Bedarf ist es in Sekunden zurückgeklappt. Wir fertigen Bimini Tops komplett in unserer Werkstatt in Stockach, vom Gestänge bis zum Bezug.
Das Gestänge entscheidet über Stabilität und Passgenauigkeit. Deshalb biegen wir es selbst aus V4A-Edelstahl in 22 bis 30 mm – stabiler als Aluminium, leicht zu reinigen und zu polieren. Höhe, Stehhöhe und Befestigungspunkte stimmen wir gemeinsam mit Ihnen am Boot ab.
Häufige Fragen zu Bimini Tops
Welche Höhe sollte ein Bimini Top haben?
Unter dem Bimini sollten Sie bequem stehen können, gleichzeitig darf es die Sicht vom Steuerstand nicht stören und muss bei niedrigen Brücken oder im Winterlager zurückklappbar sein. Diese Punkte klären wir beim Aufmaß direkt an Ihrem Boot und legen die Höhe der Bügel danach fest.
Kann ich mit aufgestelltem Bimini Top fahren?
Ja, ein Bimini Top ist für die normale Fahrt ausgelegt und wird mit Spanngurten nach vorn und hinten abgespannt. Bei hoher Geschwindigkeit oder starkem Wind empfehlen wir, das Bimini zurückzuklappen – das schont Stoff, Nähte und Gestänge.
Aluminium oder Edelstahl beim Gestänge?
Wir verwenden ausschließlich V4A-Edelstahl. Er ist seewasserbeständig, deutlich stabiler als Aluminium, lässt sich polieren und bleicht nicht aus. Aluminium ist leichter, gibt aber bei Wind schneller nach und bekommt mit der Zeit Korrosionsstellen.
Lässt sich das Bimini Top mit Sprayhood oder Verdeck kombinieren?
Ja. Mit einem Verbindungsteil zwischen Sprayhood und Bimini entsteht ein durchgehender Schutz, der sich bei Bedarf Stück für Stück öffnen lässt. Am besten planen wir die Kombination von Anfang an mit ein, dann passen Höhen und Anschlüsse exakt zusammen.
Galerie
